Παρατημένη και σκουριασμένη η παλιά γέφυρα του Αξιού στην παλιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Βέροιας

Στη φωτογραφία μνήμες από παλαιότερα χρόνια. Πρόκειται για χθεσινή φωτογραφία της βόρειας εισόδου της παλιάς γέφυρας του Αξιού, μετά το ομώνυμο χωρίο ‘Γέφυρα’. Είναι η γέφυρα στην παλιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Βέροιας, αυτή που όλοι περνούσαμε λίγο πριν τη στάση στα περίφημα σουβλάκια της Χαλκηδόνας, όσοι έκαναν στάση...

Μονής κυκλοφορίας. Πόσες φορές δεν εκνευριστήκαμε με την αναμονή ως παιδιά. Θαρρείς και είχαμε δουλειά…

Σύμφωνα με στοιχεία που αλιεύσαμε στο διαδίκτυο, η γέφυρα κατασκευάστηκε από αμερικανική εταιρία το 1933. Είχε μήκος 560 μέτρα και πλάτος 5 μέτρα. Το 1944, με την αποχώρηση των Γερμανών, η γέφυρα ανατινάχτηκε και η διέλευση του ποταμού γινόταν με σχεδίες. Η ταλαιπωρία των διερχομένων ήταν απερίγραπτη. Σε σύντομο χρονικό διάστημα (1945) η γέφυρα ανακατασκευάστηκε από τον αγγλικό στρατό. Η γέφυρα αυτή φυσικά δεν χρησιμοποιείται πια, αφού έχει δοθεί στη κυκλοφορία νέα γέφυρα το 1990. Η νέα γέφυρα έχει μήκος 710 μέτρα και πλάτος 20 μέτρα. Αλλά δεν προκαλεί αναμνήσεις…

Σήμερα η γέφυρα είναι όπως τη βλέπετε. Παρατημένη και σκουριασμένη. Δείγμα μιας παλιάς τεχνολογίας (και τεχνοτροπίας). Που ίσως έπρεπε να τη συντηρήσουμε, ως ένα βαθμό. Για λόγους ιστορικούς. Ίσως και για λόγους αρχής...