"Η ΚΑΘΕΤΟΣ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ".ΙΔΟΥ ΚΑΙ Η (πολύ δυσάρεστη για τη Νάουσα) ΣΥΝΕΧΕΙΑ ...... Σε σχετική Ανακοίνωση διαβάζω και ...... εξανίσταμαι για την προκλητική ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ των υπευθύνων. Τι λέει;
...................................
"ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ:
Προκηρύχθηκαν οι διαγωνισμοί για πέντε έργα -ΣΔΙΤ 1,2 δισ. ευρώ .....
.....ΕΡΓΟ 2ο: "Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση της Αναβάθμισης του οδικού άξονα ΕΟ2 (Μαυροβούνι -Έδεσσα, Παράκαμψη Γιαννιτσών, Παράκαμψη Χαλκηδόνας) και λειτουργία/συντήρηση του τμήματος γέφυρας Αξιού ποταμού -Έδεσσας".
Το έργο με προϋπολογισμό 358,8 εκ € περιλαμβάνει την αναβάθμιση τριών τμημάτων του οδικού άξονα Θεσσαλονίκης -Έδεσσας (ειδικότερα στο κομμάτι Αξιού ποταμού -Έδεσσα) καθώς και την λειτουργία και συντήρηση.
Αναμένεται να συμβάλλει στην αναβάθμιση της ασφάλειας των οδικών υποδομών της Κεντρικής Μακεδονίας και την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων και επισκεπτών.
Σημαντική θα είναι επίσης, η βελτίωση της οδικής προσπελασιμότητας και πρόσβασης στο διεθνές Αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, αλλά και σε μικρά περιφερειακή αεροδρόμια (π.χ. Κοζάνης, Καστοριάς)......."
.............................
Να λοιπόν πώς δουλεύουν στη διπλανή μας Πέλλα και φέρνουν χειροπιαστά αποτελέσματα για το Νομό τους.
Κάποτε, στο Δήμο Νάουσας αναλαμβάναμε πρωτοβουλίες για το τεράστιο αυτό έργο, που στόχο είχε την έξοδο από την απομόνωση της περιοχής μας.
Παλεύαμε επίσης να έχουμε ΣΥΜΜΑΧΟΥΣ και την Έδεσσα και τη Σκύδρα, γιατί το τμήμα της "Καθέτου" ξεκινούσε από την ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ και περνώντας από Νάουσα και Σκύδρα, έφτανε μέχρι και την Έδεσσα.
Ο σχεδιασμός αυτός, στην πορεία άλλαξε. Και άλλαξε γιατί μετά το 2014 ΟΥΔΕΙΣ (Ναι, ΟΥΔΕΙΣ) ασχολήθηκε με αυτό το πολύ σοβαρό θέμα. Φαίνεται είχαν άλλες, πιο σοβαρές προτεραιότητες...
ΤΩΡΑ λοιπόν, τί;
ΤΙ ΚΑΝΕΙ άραγε, η Ημαθία;
ΤΙ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΤΡΕΙΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ. Τρεις είναι. Ούτε ένας, ούτε δύο!
ΤΙ ΚΑΝΕΙ η Περιφέρεια και η ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ;
ΤΙ ΚΑΝΕΙ άραγε ο Δήμος της Νάουσας;
Ξαναθυμίζω: Οι εκλογές πλησιάζουν!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου