Σωστή η επισήμανση του Άγγελου Τόλκα για τον ημιτελή, εδώ και...δεκαετίες, κάθε άξονα της Εγνατίας-Μακροχώρι-Πατρίδα-Νάουσα-Σκύδρα-ΕΟ Θεσσαλονίκης-Έδεσσας. Προφανώς ο δρόμος έχει την δική του ιστορία, από την στιγμή που ξεκίνησε η χάραξη του, πάνω από τον σιδηροδρομικό άξονα, με τις τεράστιες τιμές απαλλοτρίωσης γης και κτισμάτων, στην επακούμβηση του με τον υφιστάμενο δρόμο Νάουσα-Βέροια. Η αιτιολογία-δικαιολογία τότε υπήρξε ότι η κάτω του σιδηροδρομικού άξονα γη, ήταν...υψηλής παραγωγικότητας! Για πάνω από 3 δεκαετίες ο άξονας είναι στο πουθενά. Με ευθύνη όλων των κυβερνήσεων που πέρασαν, μεταξύ τους και αυτής του ΣΥΡΙΖΑ, αφού ο κ.Τσίπρας, όπως αντίστοιχα και ο κ.Μητσοτάκης έκαναν εκτενείς αναφορές για την αναγκαιότητα του κλειστού αυτοκινητοδρόμου Θεσσαλονίκης-Έδεσσας! Καιρός οι πολιτικοί της Ημαθίας να κοιτάξουν πρώτα τα της Ημαθίας θέματα και κυρίως τους στρατηγικούς της στόχους.
Υ.Γ Η φωτογραφία είναι του...2009, επί κυβέρνησης Καραμανλή, όταν ο κάθετος άξονας ήταν ακόμη στα χαλίκια!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου