"Επί τέλους, έρχονται οι ήπιες μορφές ενέργειας να αντικαταστήσουν τις ρυπογόνους μεθόδους παραγωγής!
Με ταχύς ρυθμούς υλοποιείται η κατασκευή του mini υδροηλεκτρικού που θα …μάσει τα νερά που ‘ρχονται από τις «βάθρες» της Μεταμόρφωσης. Τα λιγοστά ψάρια κι οι καραβίδες
που έχουν απομείνει θα πρέπει να μάθουν να επιβιώνουν με τις νέες συνθήκες που θα διαμορφωθούν στην κοίτη του ποταμού. Το νερό δεν φτάνει για όλους. Προηγείται η παραγωγή ενέργειας. Οι καραβίδες να βρουν αλλού ενδιαιτήματα.
Ο αγωγός τοποθετείται σε …ανεβασμένο επίπεδο, δίπλα από το οδόστρωμα, προς τέρψιν των οφθαλμών των φυσιολατρών, που περιδιαβαίνουν την περιοχή! Η στήριξή τους γίνεται δια της μεθόδου της …«ποδός επί σκύρων», μιας παγκόσμιας πρωτοτυπίας της εν λόγο κατασκευαστικής. Η περίσσεια των «συρματοκλωβών (που τοποθετήθηκαν για να συγκρατούν τα ολισθαίνοντα πρανή, κατά την οδόστρωση) απομακρύνονται κατά την κρίση των κατασκευαστών του αγωγού. Οι τέως εγκλωβισμένες πέτρες βρίσκουν την ελευθερία τους και απαλλασσόμενες από τα βαρύ φορτίο (του να συγκρατούν τα ολισθαίνοντα χώματα) ρίπτονται με τα συρματοπλέγματα φύρδην μίγδην στο πλάι του οδοστρώματος.
Για τη συγκράτηση των χωμάτων του πρανούς (και του …επιβαίνοντος επί των σκύρων αγωγού) επαφιόμεθα στην μητέρα φύση.
Κατά την κατασκευή του έργου, ακολουθείται η μέθοδος του …καραγκιόζ- μπερντέ!
Ιδιαίτερη μέριμνα δίδεται δια την διέλευση του αγωγού από τη μια μεριά του δρόμου στην άλλη. Για την πλήρωση της τάφρου χρησιμοποιείται …αφράτο χώμα από τα πλαϊνά του οδοστρώματος κι ουχί χαλίκια κι άλλα προβλεπόμενα αδρανή υλικά που χρησιμοποιήθηκαν κατά την κατασκευή του. Έτσι, τα όμβρια του χειμώνα θα μπορούν άνετα να το παρασύρουν και να δημιουργηθεί μια «παγίδα» που είναι η χαρά του κάθε …λαμαρινά και μηχανικού αυτοκινήτων.
Μάλιστα, για να μη χαίρονται μόνο οι λαμαρινάδες, έχει πληρωθεί η τάφρος με τέτοιον τρόπο (με το αφράτο, πλήρους χούμου χώματος) που τα κενά κάτω από την άσφαλτο θα υποχωρήσουν με το παραμικρό βάρος κι έτσι, οι …κατασκευαστές οδοστρωμάτων θα συμμετάσχουν στη …χαρά των λαμαρινάδων.
Νοικοκυρεμένα πράγματα δηλαδή!
Κλείνοντας, θα ήθελα να ευχαριστήσω την κατασκευαστική για τις ευαισθησίες της καθώς και για τη …γεύση που μας έδωσε του τί εστί ήπια παρέμβαση στη φύση. Μετά την εμπειρία αυτή, απορώ για τους οπισθοδρομικούς που αντιδρούν και θορυβούν στεκούμενοι εμπόδιο στην πρόοδο, κι αναμένω με αγωνία τη συνέχεια της …ανάπτυξης του βουνού μας με την έλευση των ανεμογεννητριών στην κορυφογραμμή του Βερμίου".
Προσυπογράφοντας το άρθρο του φίλου Κώστα Παραστατίδη, το μεταφέρω σε νυν και τέως δημοτικούς άρχοντες της Νάουσας.
Με ταχύς ρυθμούς υλοποιείται η κατασκευή του mini υδροηλεκτρικού που θα …μάσει τα νερά που ‘ρχονται από τις «βάθρες» της Μεταμόρφωσης. Τα λιγοστά ψάρια κι οι καραβίδες
που έχουν απομείνει θα πρέπει να μάθουν να επιβιώνουν με τις νέες συνθήκες που θα διαμορφωθούν στην κοίτη του ποταμού. Το νερό δεν φτάνει για όλους. Προηγείται η παραγωγή ενέργειας. Οι καραβίδες να βρουν αλλού ενδιαιτήματα.
Ο αγωγός τοποθετείται σε …ανεβασμένο επίπεδο, δίπλα από το οδόστρωμα, προς τέρψιν των οφθαλμών των φυσιολατρών, που περιδιαβαίνουν την περιοχή! Η στήριξή τους γίνεται δια της μεθόδου της …«ποδός επί σκύρων», μιας παγκόσμιας πρωτοτυπίας της εν λόγο κατασκευαστικής. Η περίσσεια των «συρματοκλωβών (που τοποθετήθηκαν για να συγκρατούν τα ολισθαίνοντα πρανή, κατά την οδόστρωση) απομακρύνονται κατά την κρίση των κατασκευαστών του αγωγού. Οι τέως εγκλωβισμένες πέτρες βρίσκουν την ελευθερία τους και απαλλασσόμενες από τα βαρύ φορτίο (του να συγκρατούν τα ολισθαίνοντα χώματα) ρίπτονται με τα συρματοπλέγματα φύρδην μίγδην στο πλάι του οδοστρώματος.
Για τη συγκράτηση των χωμάτων του πρανούς (και του …επιβαίνοντος επί των σκύρων αγωγού) επαφιόμεθα στην μητέρα φύση.
Κατά την κατασκευή του έργου, ακολουθείται η μέθοδος του …καραγκιόζ- μπερντέ!
Ιδιαίτερη μέριμνα δίδεται δια την διέλευση του αγωγού από τη μια μεριά του δρόμου στην άλλη. Για την πλήρωση της τάφρου χρησιμοποιείται …αφράτο χώμα από τα πλαϊνά του οδοστρώματος κι ουχί χαλίκια κι άλλα προβλεπόμενα αδρανή υλικά που χρησιμοποιήθηκαν κατά την κατασκευή του. Έτσι, τα όμβρια του χειμώνα θα μπορούν άνετα να το παρασύρουν και να δημιουργηθεί μια «παγίδα» που είναι η χαρά του κάθε …λαμαρινά και μηχανικού αυτοκινήτων.
Μάλιστα, για να μη χαίρονται μόνο οι λαμαρινάδες, έχει πληρωθεί η τάφρος με τέτοιον τρόπο (με το αφράτο, πλήρους χούμου χώματος) που τα κενά κάτω από την άσφαλτο θα υποχωρήσουν με το παραμικρό βάρος κι έτσι, οι …κατασκευαστές οδοστρωμάτων θα συμμετάσχουν στη …χαρά των λαμαρινάδων.
Νοικοκυρεμένα πράγματα δηλαδή!
Κλείνοντας, θα ήθελα να ευχαριστήσω την κατασκευαστική για τις ευαισθησίες της καθώς και για τη …γεύση που μας έδωσε του τί εστί ήπια παρέμβαση στη φύση. Μετά την εμπειρία αυτή, απορώ για τους οπισθοδρομικούς που αντιδρούν και θορυβούν στεκούμενοι εμπόδιο στην πρόοδο, κι αναμένω με αγωνία τη συνέχεια της …ανάπτυξης του βουνού μας με την έλευση των ανεμογεννητριών στην κορυφογραμμή του Βερμίου".
Προσυπογράφοντας το άρθρο του φίλου Κώστα Παραστατίδη, το μεταφέρω σε νυν και τέως δημοτικούς άρχοντες της Νάουσας.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου