Συναντώντας τους «ταρίφες» της Νάουσας. Νέοι, εργατικοί και …απελπισμένοι!

Πολλές φορές η εντύπωση που υπάρχει στο κοινό για τους και τις «ταρίφες» της κάθε πόλης  είναι ,εν πολλοίς, αρνητική. Το διοικητικό συμβούλιο όμως του σωματείου «Άγιος Νικόλαος» των ράδιο-ταξί της Νάουσας, με το οποίο είχαμε συνάντηση χθες, για να ενημερωθούμε τα προβλήματα των ιδιοκτητών των επαρχιακών ταξί, μας διέψευσε κατηγορηματικά. Νέα άτομα οι περισσότεροι,( το 70% των 29 ιδιοκτητών του σωματείου) λατρεύουν την ηλεκτρονική τεχνολογία, έχοντας αναρτήσει στο διαδίκτυο όλες τους τις...
κινητοποιήσεις, που βαδίζουν στην τέταρτή τους εβδομάδα.Το απόσταγμα που βγαίνει από τη συνάντησή μας. Απελπισία για το μέλλον τους, που προβλέπεται ζοφερό με την απελευθέρωση των πληθυσμιακών κριτηρίων για την έκδοση νέας άδειας ταξί, που προτείνει  ο Ραγκούσης.«Συμμετείχαμε σε όλες τις απεργιακές κινητοποιήσεις του πανελλήνιου συνδέσμου μας. Κατεβήκαμε και διαδηλώσαμε στο Σύνταγμα. Η μείωση στην κίνηση τον τελευταίο ενάμιση χρόνο αγγίζει το 60%. Εμείς οι νέοι είμαστε πάνω από 12 ώρες στο τιμόνι, όχι για να βγάλουμε μεροκάματο, αλλά τα έξοδά μας. Κάποιοι παλιότεροι φτάνουν και τις 15 ώρες» μας λέει ο Σταύρος Ζάχος, πρόεδρος του σωματείου.Φαίνεται κουρασμένος από την απεργία που έφτασε σήμερα την 25^η της μέρα. Μα και αποφασισμένος συνάμα να φτάσει μέχρι τη δικαίωση των αιτημάτων των συναδέλφων του. Που είναι συγκεκριμένα. Η διατήρηση των πληθυσμιακών κριτηρίων , η μη μεταφορά των εδρών των ταξί και η πώληση της άδειας με ΦΠΑ και όχι μαύρα.«Τα μεταφέραμε στον κ. Τόλκα, σε συνάντηση που είχαμε το περασμένο Σάββατο στα γραφεία μας. Μας είπε ότι και αυτός είναι υπέρ της διατήρησης των πληθυσμιακών κριτηρίων στις επαρχιακές πόλεις» λέει ο Σταύρος.Η κουβέντα πηγαίνει στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, που «επαγγέλλεται» ο υπουργός Μεταφορών κ. Ραγκούσης, με την απελευθέρωση των αδειών.«Όλες οι ελπίδες που πουλάει ο Ραγκούσης στους νέους ανθρώπους είναι φρούδες. Θα μπούνε φυλακή οι νέοι που θέλουνε να πάρουνε ταξί, μαζί με μας. Κάποια στιγμή θα αρχίσουμε να σκοτωνόμαστε μεταξύ μας, για μια κούρσα και τα μεροκάματα θα είναι πείνας. Θα αρχίσουν να γίνονται δημοπρασίες στα αγώγια. Τριάντα ευρώ ο ένας, είκοσι ο άλλος. Ε, αυτό δεν είναι απελευθέρωση, είναι σύγχρονη σκλαβιά. Και τώρα δεν τολμάμε να πάρουμε το ΦΠΑ από την κούρσα, Βάζουμε από την τσέπη μας το 23% γιατί γνωρίζουμε ότι οι πελάτες μας δεν έχουν. Ούτε καν τη κλήση του ραδιοταξί δεν εισπράτουμε. Είμαστε 29 ταξιτζήδες στο σωματείο και τα γραφεία μας κοστίζουν 30 χιλιάρικα το χρόνο. Εμείς τα βάζουμε από τη τσέπη μας. Γράψτο για να καταλάβει το καταναλωτικό κοινό, ότι θέλουμε να ζήσουμε απλώς τις οικογένειές μας με αξιοπρέπεια» μας λένε όλοι τους  με μια φωνή. Τη μεταφέρουμε. Με  την προσδοκία ότι θα φτάσει εις τα ώτα των χαρτογιακάδων των Αθηνών, που δεν καταλαβαίνουν από ανθρώπινη αξιοπρέπεια, αλλά από κομπιούτερς και αριθμούς.

Θόδωρος Ελευθεριάδης.